Вертолет Robinson R-44

Производства USA California  предназначен для перевозки трех пассажиров с багажом на расстояние 600 км без дозаправки, крейсерская скорость полета 200 км/час, максимальная высота полета 4270 м,  двигатель Lycoming IO-540 мощностью 260 л/с, полеты разрешены при температуре от – 30°С до  +40°С, вертолет оснащен удобными сиденьями, внутренней связью, вентиляцией,  отоплением, быстросъемными дверьми.

Авиакомпания ООО «АэроГео» является сервисным центром компании производителя, выполняет услуги по продаже, обслуживанию, аренде легких вертолетов Robinson R-44.

 

Вертолет Ми-8Т

Транспортный вертолет Российского производства предназначен для перевозки пассажиров и грузов

МИ-8 имеет грузовую кабину объемом около 23 м2 с большим грузовым люком, усиленным полом, узлами швартовки грузов и т.п. Кабина оборудована грузовыми створками и трапами и, кроме того, имеет сдвижную дверь по левому борту,  вдоль бортов установлены 24 откидных сиденья.

Вертолеты оснащены системой внешней подвески грузоподъемностью 3000 кг и лебедкой с бортовой стрелой, позволяющей поднимать на борт на режиме висения грузы весом до 150 кг.

В транспортном варианте кабина имеет сдвижную дверь по левому борту и грузовой люк с открывающимися створками в задней части фюзеляжа. Для загрузки колесной техники имеются трапы с регулируемой колеей. Грузоподъемность максимальная 4000 кг. Скорость максимальная 250 км/час, Крейсерская 200 км/час,  Наибольшая дальность полета 900 км, Высота полета до 6000 м.

 

Вертолет МИ-8 МТВ -1

Имеет аналогичные характеристики вертолета Ми-8Т, но большую на 1000 кг грузоподъемность как в нутрии фюзеляжа так и на внешней подвеске,  в варианте "Салон" вмещает 11 или 9 пассажиров. В этом случае в пассажирской кабине вертолета устанавливаются два столика (один откидной), кресла и диван. В задней части кабины оборудуются буфет, гардероб и туалет.

 

Вертолет Ми-2

Многоцелевой  вертолет Российского производства предназначен для перевозки пассажиров и грузов.  В задней части фюзеляжа находится грузопассажирская кабина с дверью по левому борту она имеет размеры 2,27 х 1,2 х 1,4 м. К полу кабины крепится контейнер топливного бака, одновременно служащий точкой крепления для двух трёхместных диванов. Для ещё одного (восьмого) пассажира к задней стенке корпуса крепится откидное сиденье. При перевозке грузов пассажирские сиденья могут быть убраны. В санитарной модели в салоне могут быть установлены до четырёх носилок, а так же имеется место для сопровождающего медработника Грузоподъемность максимальная 700 кг. Скорость максимальная 210 км/час, Крейсерская 190 км/час,  Наибольшая дальность полета 440 км, Высота полета до 4000 м.

 

Самолет Ан-2

Самолет АН-2 приспособлен для выполнения различных заданий и может быть применен, в частности, в следующих вариантах: сельскохозяйственном и транспортном. Самолет оснащен необходимым оборудованием: это - сидения для пассажиров, замки и тросы для закрепления груза, десантные тросы, световая и звуковая сигнализация для сбрасывания десанта, ручки для крепления санитарных носилок и термоизоляционные стенки.  Грузоподъемность максимальная 1500 кг. Скорость крейсерская 180 км/час,  Наибольшая дальность полета 1025 км, Высота полета до 4000 м.

 

Самолет Ан-3

Имеет аналогичные характеристики самолета Ан-2, но большую на 300 кг грузоподъемность, применено более современное пилотажно-навигационное оборудование, двигатель работает на более распространенном авиатопливе ТС-1.